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    《小王子》作者圣埃克蘇佩里:每次返航,都是為了再次出發
    來源:光明日報 | 付卓茗  2024年08月29日08:45

    在法國巴黎奧運會開幕式上,火炬手踏入奧賽博物館后,出現了一個充滿童話色彩的畫面:一頭金色卷發的小王子與狐貍、玫瑰共同站在B612星球上。這一畫面為奧運會增添了一抹純真浪漫的色彩。

    作為全球最受歡迎的文學作品之一,短篇小說《小王子》被翻譯成上百種語言,僅中譯本就有幾十個。7月31日,正是《小王子》作者安托萬·德·圣埃克蘇佩里逝世80周年的日子。100年前的1924年,年輕的圣埃克蘇佩里曾對那年夏天的巴黎奧運會滿懷期待,希望它能帶來一些謀生的機會。如今,圣埃克蘇佩里通過在巴黎舉辦的奧運會再次走入大眾視野。

    1.在藍天黃沙中飛行與冒險

    藍天與黃沙,飛行和冒險,構成了圣埃克蘇佩里人生的底色。

    1900年6月29日,圣埃克蘇佩里出生在法國里昂的一個傳統貴族家庭。他聰明好動,熱愛文學與機械,但學業表現平平。1903年,美國萊特兄弟成功試飛了人類歷史上第一架飛機,法國航空業也在這一時期嶄露頭角。1912年,圣埃克蘇佩里第一次被帶著飛上天空。自此至44歲消失于天際那一刻,他始終是渴望翱翔的浪子,天空成了他靈魂的歸宿。

    那個時代,年輕貴族的職業選擇有限。圣埃克蘇佩里循例兩次報考海軍軍官學校,但均未被錄取。1921年應征入伍后,他抓住機會調往空軍并取得飛行執照。兩年后,他因為愛情離開空軍,先從事文職工作,后擔任汽車銷售員,均不如意。1924年初,得知中國正在招募飛行教員,生活窘迫的他有些心動,但最終未能成行。正當走投無路時,1926年他受引薦加入法國航空公司,隨后又去了郵航公司拉泰科埃爾,從事郵政航空工作是當時飛行員謀生最好的路子。他投身飛行,參與開辟航線,執飛夜航,成為國際郵政航空的飛行先驅之一。

    飛行并非圣埃克蘇佩里的終極追求,而是他探索人生、感悟真諦的工具。飛行為他提供了不一樣的視野與冒險體驗,讓他在循規蹈矩的生活中尋到了更多的激情和意義。在高空中,他隨時要與風暴雷雨角逐搏斗;俯瞰大地,大半是巖石、沙漠和鹽堿地,只是間或有零星的生命在綻放,像廢墟的坑坑洼洼里滋生的苔蘚。他在信中寫道:“當引擎在里奧德奧羅上空轟鳴,我從一個新角度觀看世界,回憶、希望和文藝小白臉們的圈子,等等,我感覺自己變得明智了。”他尤其喜歡尼采的話:“你當超脫于自身之外,并且要走得更遠,登得更高,直到看見群星已在你的腳下。”

    1927年,圣埃克蘇佩里被派往非洲朱比角機場擔任負責人。他通過智慧化解危難,贏得了摩爾人的信任。他深刻體悟到,只有彼此聯結,才會產生歡樂和淚水。他住在西撒哈拉荒漠的一座木屋,飽嘗孤獨,學會“從蜻蜓翅膀的拍打中,讀到沙漠的憤怒”。這段經歷滲入他幾乎所有的作品里,沙漠成為永恒布景,責任的重要性、因責任產生的友誼、生命的價值等內容深深烙印其中。

    彼時,飛行本身就是一種冒險。飛機性能差、機場設備簡陋、氣象情報不全等導致飛行事故頻發,圣埃克蘇佩里多次與死神擦肩而過:1923年,他駕駛失誤導致全身重傷;1927年,他在撒哈拉處女航中墜機;1935年,他因飛機故障迫降開羅附近沙漠,跋涉五天五夜才獲救;1938年,他在危地馬拉墜機,傷勢嚴重。

    即便如此,圣埃克蘇佩里依然“呼吸著天地間的溫柔”。針對撒哈拉墜機經歷,他在給好友的信中寫道:“可以告訴你有多少流星趁中士酣睡時劃過:三顆。那時我許下心愿:第一顆,愿這一夜延續千年;第二顆落在北面,愿每個人都寫信給我;第三顆,愿全世界所有女人都更溫柔。”困于沙漠深處的夜晚,他寫道:“在沙漠之中,在星球裸露的皮膚上,在世界初始的那份孤獨中,我們建立了一個人類村落。”以至于法國哲學家莫里斯·梅洛-龐蒂認為,圣埃克蘇佩里是“通過自身所涉危險的程度”來發現自我的人。

    云間的浪跡與死里逃生的經歷,化作圣埃克蘇佩里訴諸筆端的所見所思所感。無論是早期的《南線郵航》,成名作《夜航》《人的大地》,還是20世紀40年代發表的《戰爭飛行員》《小王子》以及未完成的《要塞》等,都致力于將個人的飛行經歷轉化為普遍的人類體驗。航空、地球空間、星辰宇宙、高山沙漠、風暴雷雨等詩意主題,構筑起他壯麗的文學大廈。他從天空視角獲得的關于生命的洞見和汲取的行動力量,具有獨特的穿透力和非凡的感染力,這與在巴黎咖啡館高談闊論的其他作家的文字明顯不同。

    2.用行動探索精神彼岸

    20世紀初至30年代,歐洲處于歷史的多事之秋。一戰剛剛結束,又遭遇全球經濟大蕭條的打擊,法西斯主義因此崛起,最終釀成了二戰悲劇。這種動蕩與彷徨深深影響了法國文學界。這一時期的不少法國文學作品揭露人性弱點與絕望,彌漫著懷疑主義和犬儒主義色彩。

    這種精神迷惘不局限于法國。在大西洋彼岸的美國,“迷惘的一代”作家同樣經常在作品中探討戰爭的創傷、理想的破滅、道德的崩潰、孤獨與疏離以及對傳統價值觀的質疑,表達對人類處境的悲觀與失望。

    盡管圣埃克蘇佩里也經歷了戰爭、目睹了脆弱,但他并沒有表現出深度失望與虛無主義,而是選擇尋找自己的答案和精神彼岸。他主張依靠堅忍的意志行動,在歌頌英雄主義中追尋新的人生價值和新的人道主義原則。正如他寫的:“唯有精神吹拂泥胎,才能創造出大寫的人。”

    1929年,圣埃克蘇佩里被調往南美洲開辟新航線。他以此為藍本創作出《夜航》,甚至因在飛機上分秒必爭地寫作而出名。圣埃克蘇佩里通過作品闡明個人選擇與責任的緊密聯系,基調是昂揚奮發的。法國作家安德烈·紀德在為該書作序時稱:“我尤其感激作者的,是他提出了一條不同凡俗的真理:人的幸福不在于自由,而在于對責任的承擔。”

    1931年,圣埃克蘇佩里從南美返回巴黎,并于4月結婚。此后至二戰爆發,他主要居住在巴黎,既訪問過內戰時期的西班牙以及蘇聯,也深入德國觀察納粹,波譎云詭的局勢進一步豐富了他對人生意義與行動價值的認識。1939年,他發表了《人的大地》,開篇明宗:“人在跟障礙較量時,才發現自己的價值。”全書沒有連貫的情節,漫談航線、飛機、星球、綠洲、沙漠,在繼續關注英雄主義、關注責任的同時,更多地展現出最質樸和真誠的人性,吸引了包括哲學家薩特以及作家波伏娃、加繆在內的許多人關注。比如,加繆曾在書信中寫道:“我剛剛讀到圣埃克蘇佩里有關愛情的說法,他說愛情不是互相凝望,而是一起眺望同一個方向。”

    文學的目的在于提升人的境界、激發內心的力量,圣埃克蘇佩里的作品確實起到了這樣的作用。《人的大地》獲法蘭西學院大獎,其英譯本《風沙星辰》獲得美國國家圖書獎。《夜航》不僅摘得法國著名的費米娜獎,還在一年后進入法國大多數公立高中和大學的閱讀書單,激勵不少人投身飛行事業。紀德曾對此評論說:“人的弱點、自暴自棄、萎靡消沉,我們已經知道很多了。但是,不折不撓的意志促成奮發有為的精神,卻正是我們需要人們向我們指出的。”

    3.是作家,更是戰士

    圣埃克蘇佩里是個作家,更是個戰士。這不僅是指他在飛行生涯中表現出大無畏的英雄氣概,更因為他經歷了兩次世界大戰,堅定不移地抵制戰爭。

    圣埃克蘇佩里從小熱愛文學創作,他很早就表達了對戰爭的看法。在1914年學生時期創作的詩歌《戰爭的春天》里,他寫道:“為什么我們一定要在花叢中互相殘殺?”1936年和1937年,他兩次受邀前往西班牙報道內戰,對所經歷的一切感到震驚:“戰爭不是冒險,它是一種疾病。”他在為《巴黎晚報》撰寫的《和平還是戰爭?》里警告,我們絕不能忘記,現代戰爭充斥著炸彈和芥子氣,一旦戰爭爆發,整個歐洲作為一個有機體將會開始腐爛。他還在《人的大地》里直抒胸臆:“我們并不需要戰爭來獲得奔向同一目標時并肩前進的溫暖。戰爭欺騙了我們,仇恨并不會激勵我們前進。”

    1939年9月,二戰爆發。圣埃克蘇佩里不顧一身病痛,堅持要求重返戰場,去空軍服役。1940年5月,他在飛往阿拉斯執行偵察任務時遇襲,險些喪命。6月,法國屈辱性戰敗投降。對法國人來說,政治和軍事失敗帶來了價值觀的全面崩塌,他們對法國文化甚至西方文明感到幻滅。年底,他流亡至紐約。美國企圖置身事外的孤立主義氛圍更令他心情抑郁,充滿苦悶。

    1942年初,圣埃克蘇佩里以阿拉斯遇襲經歷為藍本,創作出版《戰爭飛行員》。書中,主人公圣埃克蘇佩里上尉逐漸意識到整個國家都隨時準備為“自由和文明”犧牲。“我學到一個偉大的真理:戰爭,不是接受風險,不是接受戰斗,某些時刻,對戰士而言,就是接受純粹而簡單的死。”敢于作出犧牲的失敗,往往孕育著日后勝利的種子。

    受屈辱的法國人的內心活動與精神面貌,以及對文明的反思和追求,就這樣展現在世人面前,極大地影響了世界輿論。

    不僅有振臂一呼,更有身體力行。1943年,盡管身體情況已經很差,并且無法很好地適應新機型,但是圣埃克蘇佩里依然選擇回到北非,加入抵抗運動。他重回戰場不是為了冒險,而是出于使命感。

    4.超越“飛行”

    1942年,一位友人注意到,圣埃克蘇佩里反復在紙上勾勒出一個小人兒,有時為其添上翅膀,有時讓他站在云端,便鼓勵他為這個小人兒寫本書。懷著對童年時光的眷戀,圣埃克蘇佩里開始了這段創作之旅,甚至親執畫筆,創作出淡淡哀傷的小王子形象和40余幅插圖。

    這本充滿隱喻的《小王子》故事梗概為人熟知:因與玫瑰鬧矛盾,小王子離家出走。在游歷了住著國王、虛榮的人、酒鬼、商人、點燈人、地理學家的六個星球后,他來到地球,向在沙漠里遇見的飛行員敞開心扉。在見識了成人世界的貪婪與虛偽后,小王子在狐貍的啟發下找回本真,學會了愛與責任,返回B612星球。

    在戰爭與大工業機器的摧殘下,人被異化,被工具化,文明被踐踏,常識被遺忘。在道德崩壞與混亂中,孩子的純真可以帶來某種救贖或慰藉。這種手法在文學作品中屢見不鮮。在《為埃斯米而作——既有愛也有污穢凄苦》中,美國作家塞林格就以一個名為埃斯米的孩子的純真和智慧,表達在戰后創傷與混亂中仍有希望和人性光輝。

    《小王子》以充滿寓意的敘事風格和簡潔雋永的語言,展現了圣埃克蘇佩里對“人何以為人”的質樸思考——關于愛情、友情、幸福、責任、成長,最重要的是關于“大寫的人”的正確生活態度。

    在圣埃克蘇佩里筆下,小王子為人類不懂生活的真諦而哭泣:“最重要的東西是看不見的”,“正是你花在你的玫瑰上的時間,讓你的玫瑰變得如此重要”,“沙漠之所以美麗,是因為它在某處隱藏著一口井”,“對你所馴養的東西,你永遠負有責任”……

    “蘑菇”是小王子對人類最嚴厲的控訴。“我知道有一個星球,那里住著一個紅臉先生。他從未聞過一朵花香。他從未見過一顆星星。他從未愛過任何人。除了加法計算,他從未做過什么事……但他不是個男人,是個蘑菇!”小王子提醒我們,不要失去深究事物本質和意義的能力和興趣,避免陷入機械化的日常生活,應積極行動探索世界與自我。

    美國作家斯泰西·希夫評論稱:“奇妙的想象,以及對成年人道德習俗異想天開的控訴,將成為他的生活和文學作品的標記。”這種想象力、思考力、治愈力,正是《小王子》出版80多年來被無數人反復閱讀的原因所在。

    與自己和解,與他人和解,與世界和解。法國作家莫洛瓦指出,《小王子》在富有詩意的淡淡哀愁中蘊含著一整套哲學思想。而這也是后期圣埃克蘇佩里作品的特點。1939年至1944年,他帶著長久以來對云端與沙漠的眷戀,以及飛行賦予他的認知“高度”,逐漸跳出“飛行”,越來越多地去思索生命的哲學和人類的命運。他在《戰爭飛行員》中寫道:“每個人都要對所有人負責。每個人都要獨自承擔責任。每個人都要獨自對所有人負責。”

    1948年出版的未完成的《要塞》則更充滿哲學性沉思。書稿主要內容在他流亡美國期間完成,而后在北非等待戰斗的間隙進行審閱與潤飾。書中通過一個虛構的酋長與王子,既探討人的意義、道德與信仰等主題——“當我說到山,意思是指讓你被荊棘刺傷過,從懸崖跌下過,搬動石頭流過汗,采過上面的花,最后在山頂迎著狂風呼吸過的山”;更關注社會的構建與人類前途命運——“一個人不同于另一個人,一個人的語言有異于另一個人的語言,一個人的愿望與另一個人的愿望背道而馳,不要生氣,還應該高興。”“事物不同我認為是無所謂的。我的秩序是萬物統一的全面合作。”通過《要塞》,圣埃克蘇佩里用抒情而嚴肅的語氣,為此前其作品中已經探討過的反復出現的主題給出了明確答案。

    小王子說,憂傷的人喜歡看日落。“有一天,我居然看了44次日落。”1944年7月31日,44歲的他駕機到法國南部進行偵察,從此隕落在了天空。

    “每次返航,都是為了再次出發。”而這次,圣埃克蘇佩里沒有返航,永遠地與風沙星辰、黑夜大海為伴了。

    (作者:付卓茗,系北京外國語大學博士研究生)

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